Raz przydarzyła mi się taka historia, która doskonale pokazuje jak istotne jest taklowanie. Wiecie jak to jest, ma się zapał, pogoda sprzyja, weekend krótki, już słyszysz jak wiatr na wantach gra….

Wskoczyliśmy szybko do łódki by zacząć żeglować. Postawiliśmy jeden żagiel (fok), wiat sprzyjał. Odeszliśmy szybko od kei (tego pomostu, gdzie cumują jachty). Wiatr wypełniał foka, nabieraliśmy prędkości. Był to dobry moment by postawić 2 żagiel, a tu zonk – coś nie działa. Okazało się, iż został założony wcześniej przez kogoś innego zły żagiel. Niestety sytuacja ze względu na warunki i kierunek wiatru uniemożliwiała dopłynięcie na samym foku do brzegu, by wymienić żagiel. Chcieliśmy włączyć silnik, patrzę a tu silnika brak. Wiatr pcha w szuwary i na dodatek słońce zaszło a wiatr przygonił burzę!  Gorączka w głowie i szukanie pomysłu co robić? Wiosła są?  Są!  Wiosłujemy 5, 10 minut ,  sprawdzamy czy przesuwamy się do przodu. Wydaje się zaczynamy panować nad sytuacją, ale to tylko złudzenie. Wystarczył jeden większy podmuch wiatru  i jesteśmy  w tym samym miejscu. Efektów brak. Wiosłujemy szybciej, porównujemy pokonaną odległość, ale i tak bez zmian.
W trakcie naszej przygody właśnie zabrakło fazy taklowania. Powinniśmy sprawdzić czy są wszystkie niezbędne elementy wyposażenia, prawidłowe żagle, silnik,  czy wszystkie łącznia są OK, oglądną każdą nawet drobną szeklę (metalowa klamra w kształcie litery „U” lub „Ω”, służąca do łączenia elementów).